耐高温聚丙烯纤维价格公道价格

1、聚丙烯纤维 材性：聚丙烯单丝纤维 规格：砂浆用3/4”广东湛江聚丙烯纤维（19mm）或12mm或3/8”（6.5mm） 掺量：0.7－0.9公/立方，建议掺量0.9公斤/立方，特细砂水泥砂浆宜适当增加掺量。 2、施工说明： 现场搅拌，需保证搅拌时间约3分钟，以保证分散均匀 砂浆原配比不变 常规搅拌设备及工艺 仍应严格按照 有关建筑技术规程及规范进行施工管理 3、用途：外（内）墙抹灰；天面找平层，防水层；地坪；水池批荡等，以及停车场细石混凝土磨耗层；泡沫混凝土等。 4、有关测试资料： 4．1 抗裂性能：美国ACI测试方法（3/4纤维砂浆薄板）同不加纤维之普通砂浆薄板对比组相比，收缩裂纹减少80％以上。 4．2 抗冲击性能（砂浆薄板）： 美国ACI标准：初裂及粉碎锤击次数数倍提高 中国 建材科学院 建材测试中心：砂浆薄板（120×50×10mm）抗冲击强度较不加纤维提高20％以上 4．3 抗渗性能（混凝土） 美国ASTM标准，提高60％； 中国 建材测试中心，提高65％。 4．4 抗冻性能（混凝土） 美国ASTM标准：动态弹模残余量较之素混凝土提高数倍 中国 建材科学院 建材测试中心；50次冻融循环，抗压强度损失率较之素混凝土减少90％ 5、有关聚丙烯纤维加入砂浆及混凝土中的抗裂作用的国际认证; 6、成本： 聚丙烯纤维掺量0.7－0.9公斤／立方，则增加成本40－60元；外墙抹灰厚度以2.5cm计，每平方米采用聚丙烯纤维，成本增加1.5元左右。 7、效益： 极大提高外墙或层面之抗裂、抗冲击及抗冻能力，批荡层美观牢固、整洁，可作为有效的防水层 采用聚丙烯纤维砂浆做外墙抹灰，可酌情减少或取消挂网，节约材料及施工成本 采用聚丙烯纤维找底，有利于保证所贴外墙饰面砖稳固，可有效防止空鼓现象和砖缝开裂 外墙抹灰，可极为有效地防止窗缝位置龟裂现象的产生，防止或减少窗缝渗漏 采用聚丙烯纤维后，施工时灰浆落少，上灰容易，可大大提高施工效率，减少材料损失 聚丙烯纤维、无味，比重与水接近，不易飞扬，对人体皮肤无明显刺激，施工方法简单 众多的应用实例说明，采用聚丙烯纤维高性能砂浆具有一次投资少，而综合效益大的显著特点，非常值得推广。

聚丙烯纤维在建筑工程用于混凝土的施工非常方便，既可用于浇筑混凝土，广东湛江聚丙烯纤维又可用于喷射混凝土，预制混凝土和现浇混凝土。具体施工技术参考如下 1、聚丙烯纤维在混凝土中的掺量以体积来计算，一般情况下每立方米混凝土掺入量为0.9-1.2kg，纤维的长度为12-19MM。 2、掺加纤维不用改变原有混凝土的配合比，对某些抗裂性能要求较高的混凝土工程，也可以采用同时掺加聚丙烯纤维和膨胀剂。其中聚丙烯纤维可以减少塑性收缩裂隙缝，而膨胀剂可以减少干缩裂缝两者相辅相成。 3、广东湛江聚丙烯纤维为了防止聚丙烯纤维在混凝土中成团，或者分散不均匀，广东湛江聚丙烯纤维可以采用分批均匀加入的方法， 采用机械强制搅拌。聚丙烯纤维可以在混凝土搅拌前、搅拌过程中或搅拌完成后等多种不同情况下加入。一般情况下，在加入完干料（砂石、水泥等）和水后再加入聚丙烯纤维，搅拌时间可以根据搅拌方法和搅动拌机种类来定。一般搅拌时间要比普通混凝土延长30-60S。

聚丙烯纤维聚酯纤维是专为增强沥青混凝土研发生产的防裂增强新材料，它是采用聚酯合成材料，经独特工艺加工而成的束状合成纤维，广东湛江聚丙烯纤维具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强，与沥青握裹力强等优点，加入沥青混凝土中，经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布，起到加筋和桥接的作用，以有效的提高沥青混合料的力学性能，防止沥青混凝土的开裂。 随着我国交通基础设施的大规模建设，特别是高速公路建设的飞速发展，沥青路面已占有越来越重要的位置，伴随着公路交通量的增大，通行载荷的增加，交通的渠化等等，对高等级沥青路面的工程质量和耐久性提出了更高的要求。广东湛江聚丙烯纤维为避免沥青路面经常出现的早期破损，如车辙、开裂、坑槽等病害而影响其使用寿命，近年来，将工业化生产的聚酯纤维作为加强材料应用于沥青混凝土中，已得到了我国交通行业内及公路研究部门的普遍关注和广泛认同。 主要原理 ●它起到加强筋作用，聚酯纤维乱向分布，相互搭接对混合料形成网络缠绕，能有效克服骨料的滑移，阻碍裂缝的产生。 ●起到吸附沥青的作用，由于纤雄比表面积大，它能吸附沥青中的油分，增加其粘度和粘附力。 ●起到稳定作用，由于纤维高温稳定性强，在夏季高温时它能明显阻止沥青流动，对沥青起到高温稳定作用。 ●增粘作用，提高粘结力，增强沥青与矿物料的粘附性，通过油膜的粘结，提高集料之间的粘结力。 ●起到增韧阻裂作用，因为聚酯纤维模量值离，延伸力强，具有有效的应力分布及阻裂功能，能有效防止低温脆裂。 应用领域 ●沥青路面面层 ●旧沥青路面罩面 ●旧水泥路罩面 ●路面冷补、灌维等 ●桥面铺装、收费站路面铺装等 ●墙体砂浆面层